從「全球最大跨距單塔不對稱斜張橋」到北海岸生活圈的升級節點，一次看懂淡江大橋為什麼不只是通車，而是改變北台灣移動方式的大工程。

🚧 工程進度：穩定推進，合龍時間確定

淡江大橋目前進度達 86.45%，整體已進入最後衝刺階段。

依照最新時程：

• 2025 / 9 / 16 → 進行主橋正式合龍典禮

• 原訂 2024 年底通車，但因疫情、物料與人力短缺延後

• 預計 2026 年上半年 → 正式全線通車

👉 對淡水與八里的居民來說，這條大橋已經從「施工多年傳說」變成「即將生活化的現實」。

🌉 工程亮點：台灣首座「公路＋軌道」共構景觀橋

淡江大橋不只是座橋，它是件城市級公開藝術品＋交通工程。

為什麼它這麼特別？

• 全球最大跨距單塔不對稱斜張橋

• 台灣第一座公路＋軌道路線共構的景觀橋

• 主橋設計將淡水河口的視野打開，白天壯闊、夜晚像城市的弧光

👉 工程完工後，淡江大橋本身就會變成北台灣「地標級景點」。

🚗 通勤效益：淡水、八里距離突然變短

大橋通車後，最大的直接受益族群就是「通勤」。

生活上的實際改變

• 淡水 ↔ 八里通勤距離 減少約 15 公里

• 車程縮短 至少 25 分鐘

• 台2線竹圍路段預估減少 17% 車流

• 關渡大橋估計減少 30% 車流

👉 對每天上班、接送小孩、跨區補習的家庭來說，時間真的被還回來了。

🌅 觀光與休閒：北海岸的週末節奏會改寫

不只通勤變快，觀光也會因為這條橋被重新啟動。

• 預估 2041 年假日旅次可達 每日 2.3 萬人次

• 北海岸、八里左岸、十三行博物館等景點將變得更「好到達」

• 商業活動與觀光體驗將被重新整合

👉 未來的八里、淡水，不只是「老觀光區」，而會形成新的生活走廊。

🚴‍♀️ 河岸生活感升級：腳踏車＋人行景觀道

這一次的設計最大亮點之一，就是把橋變成「可以散步的橋」。

• 兩側設置 各 5 公尺 寬的自行車＆人行道

• 規劃給市民散步、騎車、看河景

• 預計會成為北台灣最美的黃昏路線之一

👉 想像一下：

黃昏逆光洩在淡水河上，你騎著腳踏車，兩側是風、河、夕陽 

這城市也能慢下來。