桃園航空城計畫（Taoyuan Aerotropolis）是台灣史上規模最大的都市開發案，總面積達 4,564 公頃。該計畫以桃園國際機場為核心，旨在透過擴建機場設施與周邊產業開發，將桃園打造為「東亞樞紐城市」。

截至 2026 年初，此計畫已進入關鍵的「公共工程成形期」與「安置重建期」，以下為您整理最新的發展現況：

1. 2026 年關鍵里程碑

• 居民安置與搬遷： 政府堅持「先建後遷」原則。2025 年底安置住宅已陸續交屋，2026 年底預計將完成全區住戶搬遷與工廠安置點交，這將為後續的大規模公共工程騰出空間。
• 第三航廈（T3）： * 北廊廳已於 2025 年 12 月正式啟用，目前由華航、長榮、星宇航空進駐。
  • 2026 年 3 月主體建築預計完成鋼構封頂及玻璃帷幕工程，目標於 2027 年底全線完工。
• 捷運綠線通車： 捷運綠線北段（G11 藝文特區站至 G15b 坑口站）預計於 2026 年底優先通車。這將使航空城區域首度與桃園市區建立軌道連結，並在坑口站與機場捷運轉乘。

2. 核心設施規劃

3. 產業與經濟效應

• 招商現況： 區內 7 處優先產專區招商進度已接近 80%，多家知名物流與科技企業（如統一企業、健策精密等）已陸續動工興建企業總部或物流基地。
• 智慧城市應用： 航空城內規劃布建 13,600 盞智慧路燈與 5G 私網，未來將成為台灣 AI 應用與自駕車測試的示範場域。

4. 2026 年生活機能進度

• 道路網打通： 隨著區段徵收工程推進，多條 30 米至 40 米寬的領航大道已成形，大幅縮短大園與蘆竹間的通勤時間。
• 公共綠地： 區內多座大型滯洪池與生態公園預計在 2026 年進入驗收階段，不僅提供休憩空間，也提升了區域的防洪韌性。

💡 小提醒：

如果您是安置戶或計畫在該區投資，2026 年是土地價值重估的重要年份。隨著捷運綠線試運轉與第三航廈結構完成，航空城的「工地感」將逐漸消失，轉變為現代化新市鎮的雛型。

您是想了解特定區域（如大園區或蘆竹區）的徵收補償進度，還是對捷運綠線的站點規劃有興趣呢？

桃園捷運綠線 2026 通車段工程參訪

這段影片展示了即將於 2026 年底通車的捷運綠線北段工程現況，能讓您直觀感受航空城聯外交通的建設進度。